大家都看過這樣一個故事…
( 伽路蘭遊憩區清晨)
一支西方的考察隊深入非洲腹地考察，
請了當地部落的土著做背伕和嚮導，
由於時間緊，需要趕路，而這些土著人很吃苦耐勞，
背著幾十公斤的裝備物資依然健步如飛，
一連三天，考察隊都很順利地按計劃行進，大家都很開心。
可是第四天早上，考察隊準備出發的時候，
土著人們都在休息不走了，好說歹說就是不願出發。
這時，土著人的頭領解釋道，按照他們的傳統，
如果連續三天趕路，第四天必須停下來休息一天，
以免我們的靈魂趕不上我們的腳步。
( 伽路蘭遊憩區偶遇單車美女 )
台灣婦女生產後有一個月的時間休息，叫「坐月子」。
我二十多年的大呼小叫、五斗米腰竟也申請到一個月的挺腰直立。
任性的拉下鐵門，保全公司的電子門卡語音響起：
「外出全區設定！」
拆了休旅車的後排座椅，三大箱行李、六小件隨身，
堆疊上了後廂，
三人拉手同心做出發前的禱告後，發動油門，
差十分鐘就是午夜十二點。
好傢伙！連夜出門，彷彿這個假期是竊盜來的贓物。
實情如下啦：
拜吾兒願意讀書的孝心，
拿到去加拿大首都渥太華當交換學生的機會，
我們二老暗喜在心，美其名「送行」，
其實是想一償「休長假」宿願，
更何況是去秋高氣爽的楓葉國。
(渥太華國會山莊夜晚聲光秀)
一路行程安排：
夜行花東縱谷，四下無人，車速約八九十，
玉里橋頭7-11內小憩，走197縣道。
約凌晨二時抵鳳林「芳草古樹」菸樓民宿一眠。
鄉間空氣甜美，房間舒適，晨浴後三人神清氣爽，
只可惜民宿的服務小姐將早餐做好放在桌上沒加蓋子，
蒼蠅先享用了，也沒咖啡提神，
只得提鞭上馬，快快往花蓮挺進覓食。
來到久仰的「樸石咖啡」，卻還未到廚房出餐時間，退出。
轉到常去的「陳記狀元粥」吧，
他家的菜式花樣多，熱粥也熱身，
餐廳內的中式花藝也插的賞心悅目！
折騰了一上午，買一杯星巴克開上蘇花。
感謝沒受莫拉克颱風影響的蘇花公路，
讓我們在日頭將斜之際，車停礁溪，QK兩小時溫泉，
解衣滂沱，重新打理要上飛機托運的行李。
看看湯圍溝溫泉公園的規劃設計，礁溪街頭的燈紅酒綠，
對照台東知本溫泉的洪流滾滾，樓宇傾斜，
怎不令人噓唏哀嘆！
(伽路蘭遊憩區的夏日)
晚餐就在車上邊走邊吃，吃的是相熟的師父的手做壽司。
「和壽司」的阿和師傅四年前
是我們台東大車輪日本料理的板前師傅，
他做的壽司有他私房的醬料調味，他返鄉創業後也帶走了。
只要我經過宜蘭都會去他的店內解饞，一解相思之苦。
和壽司就開在礁溪的燦坤電器旁邊，很熱鬧的一條小街，
那天壽司捲的味道真好！比台東的味道鮮，又便宜。
(渥太華國會山莊夜景)
開上國道五號，我兩眼圓睜、全身緊繃，
第一夜間行車路況不熟，
第二，我從未自國道五號轉國道二號，轉桃園機場外圍停車
場。新店土城一帶還下著大雨呢！
好在一路上帝帶領，出入平安，
順利下交流道找到「怡泰停車場」。
用富邦信用卡刷機票，七天停車免費，之後一天九十元，
也不錯。
莫拉克颱風後，桃園機場一樣人聲鼎沸。
現在航空公司嚴格限制一人二十公斤的扥運行李重量，
我們三箱加起來，上櫃檯一秤，嚇！差一公斤半就破表。
櫃台小姐眼望電腦螢幕，面無表情的告訴我們：
「今天班機客滿，所以你們升等到商務艙。」
喔耶！
我家老爺看似精明的問她要商務艙貴賓室的邀請卷，
想要進去貴賓室吃宵夜。
穿綠制服的櫃檯賞我們一個青臉：
「升等的客人沒有。」
(渥太華國會山莊夜景)
午夜11:53飛往溫哥華，商務艙的吃喝拉撒睡當然很爽，
(歐買尬的！居然有鼎泰豐的牛肉麵。)
但我擔心回國的座位，
聽過由奢入儉難吧?！
果真!
由溫哥華搭加航轉飛渥太華,
我被兩位彪形大漢擠在中間位置, 動彈不得.
哇靠, 機上午餐還得用現金購買。
五個小時的正襟危坐, 還真是寸金難買寸光陰。
長假開始了。。。。。
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